Lunghezza 221cm - Peso 249 kg - Altezza sella 85cm
Serbatoio 20 Litri
Rinnovata a inizio 2013 con l’esordio di un motore raffreddato ad aria e liquido, l'endurona BMW continua a essere una delle moto più vendute in Italia anche nella nuova versione. Molti i miglioramenti e tanta elettronica che aiuta nella guida di tutti i giorni come il controllo di trazione, sospensioni a controllo elettronico, 5 mappature di guida e ABS di serie. Grande nelle dimensioni ma sempre ben bilanciata, il peso importante si fa sentire solo a moto ferma, perchè in movimento diventa facile da guidare, grazie anche al baricentro basso. Le sospensioni sono rigide ma permettono una guida efficace sulle strade veloci, perdendo qualcosa nel fuoristrada più estremo. Le mappature sono utili soprattutto sul bagnato, riuscendo a controllare bene lo slittamento delle ruote, il motore è fluido nell’erogazione e i consumi sono contenuti. Buona la qualità generale, in linea con i migliori prodotti BMW. Anche la Adventure, nonostante la mole imponente e il peso importante che ne rende l'uso impegnativo in città, una volta su strada aperta è maneggevolissima e vola da una curva all'altra con una facilità insospettabile. La ciclistica svelta è ben supportata dal nuovo bicilindrico boxer raffreddato a liquido, un portento di potenza e spinta sin dai regimi medio-bassi che vibra poco ma non è altrettanto parco nei consumi. Il comfort è da prima della classe, così come l'elettronica: sospensioni regolabili ESA, controllo di trazione, mappature selezionabili dal pilota e ABS disinseribile con opzione off-road.
Fonte
Velocità massima (km/h) 200
Accelerazione 0-100 km/h (s) 3,7
Consumo medio (km/l) 18
*Anticipo non vincolante ma consigliato per un miglior ammortamento del costo
**Dati della casa costruttrice / tutte le foto sono a titolo meramente dimostrativo
***Canoni indicativi da confermare con i nostri agenti richiedendo un PREVENTIVO PERSONALIZZATO
