Il Fiat Ducato è conosciuto da tutti ed è oggi uno dei veicoli professionali più diffusi. In 33 anni ne sono stati commercializ-zati 2,6 milioni. Consuma meno, è più leggero, ma è anche più robusto grazie alla nuova scocca.Ha le carte in regola per con-fermarsi leader tra i furgoni in Europa e nel mondo. Il paraurti anteriore è, adesso, più elaborato, più geome-trico, pur mantenendo le proporzioni simili a quelle del modello uscente. Sono più accattivanti i fanali, che adesso sfoggiano anche una striscia di LED luminosi per la marcia diurna e sono ideal-mente uniti tra di loro dalla mascherina argentata o nero lucido, a seconda degli allestimenti. Al po-steriore i cambiamenti sono più ridotti e riguardano principalmente la fanaleria, rivista nello stile in-terno. A tutto questo si aggiungono nuove tinte ed una gamma inedita di copricerchi e cerchi in lega. All’interno, il nuovo Ducato propone tre ambienti: Classic, Tecno e Lounge, con livelli di equi-paggiamento crescenti. Ciò che accomuna tutte le versioni, però, sono i nuovi sedili più comfortevoli ed il nuovo portabicchieri integrato nella consolle centrale. Per la prima volta nel suo segmento viene proposto un moderno sistema di infotainment, il classico UConnect del gruppo FCA, con Blue-tooth, lettore MP3 e touchscreen a colori da 5″, telecamera per retromarcia, navigazione integrata e riproduzione radio digitale (DAB).
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